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2008-08-13(Wed)
Z9 12.6
Laminar R、Laminar ST, そして Z9。Z9は私にとって ICAROブランドで3機めの機体。
Laminar R 12 は名機として一世風靡したのでご存知の方も多いはず。
Laminar STは、12.5�屬半�さいサイズながらややどっしりしており、角無しとしてはかなり乗りやすい機体。
私が知っているこの３機を ICAROファミリーとして例えるなら、Rがきゃしゃな妹で、STが長男、Z9がよく出来た次男、といった感じだろうか。
イタリアでZ9に初めて乗った練習日、"中級機の乗り心地で高性能！これはすごい！これならイケルかも！"と興奮した。 初日、2日目と大会が進んでも、深刻な筋肉痛にはならず、ハンドリングの軽さが証明された。 そしてスピード、これは私が苦手とする分野であり、70km/h以上のスピードで飛んだこともないので、コメントする資格はないけれど、強いて言えば "引き込むと、風の音がすごい” つまり私自身が一番の抵抗になっていることを認識できた。現在 ヘルメットの買い換えを検討中。今までになく引き込めるので、耳元・首筋をかすめる空気がものすごく気になるのだ。 メーカー様、よいものがあればご紹介下さい。
写真は、Akari様撮影: 最終日、空中でキャンセルとなり、大至急ランディングへと向かう私。
このとき実はあかりちゃんと"競争しよ〜ヨ〜"と思って引き込んだのだけれど、あかりちゃんは空撮中だった...。
もう一枚の写真は、アメリカチームのLisaさん。大きい印象の強いアメリカ人の中で、彼女と私は身長がほぼ同じ。 以前から知り合いだった経緯もあって、閉会式の次の日、私のZ9を試乗。 その時の印象をご紹介します。 Lisa wrote that:
I had a fantastic flight on the Z9, thank you so much for letting me fly it. I launched in pretty strong but smooth winds and the glider flew so straight and solidly with little bar pressure. Thermalling was easy to both sides and required little adjustment. I flew for an hour and a half, on several different VG settings up to 3 bars, and everything felt solid. Landing was also a piece of cake, best one of the meet, solidly on my feet without the nose touching. So I think I must have one!
北野チームリーダー、さんざんご心配をおかけしましたが、Lisaさんすごく喜んでくれて、私も幸せです！
Laminar R 12 は名機として一世風靡したのでご存知の方も多いはず。
Laminar STは、12.5�屬半�さいサイズながらややどっしりしており、角無しとしてはかなり乗りやすい機体。
私が知っているこの３機を ICAROファミリーとして例えるなら、Rがきゃしゃな妹で、STが長男、Z9がよく出来た次男、といった感じだろうか。
イタリアでZ9に初めて乗った練習日、"中級機の乗り心地で高性能！これはすごい！これならイケルかも！"と興奮した。 初日、2日目と大会が進んでも、深刻な筋肉痛にはならず、ハンドリングの軽さが証明された。 そしてスピード、これは私が苦手とする分野であり、70km/h以上のスピードで飛んだこともないので、コメントする資格はないけれど、強いて言えば "引き込むと、風の音がすごい” つまり私自身が一番の抵抗になっていることを認識できた。現在 ヘルメットの買い換えを検討中。今までになく引き込めるので、耳元・首筋をかすめる空気がものすごく気になるのだ。 メーカー様、よいものがあればご紹介下さい。
写真は、Akari様撮影: 最終日、空中でキャンセルとなり、大至急ランディングへと向かう私。
このとき実はあかりちゃんと"競争しよ〜ヨ〜"と思って引き込んだのだけれど、あかりちゃんは空撮中だった...。
もう一枚の写真は、アメリカチームのLisaさん。大きい印象の強いアメリカ人の中で、彼女と私は身長がほぼ同じ。 以前から知り合いだった経緯もあって、閉会式の次の日、私のZ9を試乗。 その時の印象をご紹介します。 Lisa wrote that:
I had a fantastic flight on the Z9, thank you so much for letting me fly it. I launched in pretty strong but smooth winds and the glider flew so straight and solidly with little bar pressure. Thermalling was easy to both sides and required little adjustment. I flew for an hour and a half, on several different VG settings up to 3 bars, and everything felt solid. Landing was also a piece of cake, best one of the meet, solidly on my feet without the nose touching. So I think I must have one!
北野チームリーダー、さんざんご心配をおかけしましたが、Lisaさんすごく喜んでくれて、私も幸せです！
2008-08-07(Thu)
無事帰国
日本に帰ってきてしみじみありがたいな、と思ったこと。 １. 温泉 ２. 洗濯機 ３. 図書館
キャンプ生活では当然お風呂はないから、湯船に浸ることもなかった。洗濯は頼めばやっていただけたようだけど、毎日ちょっとずつ手洗いした。今は、洗濯は洗濯機がやってくれて、すごく嬉しい！
図書館はそんなに通うほうでもないし、本屋さんでもいいんだけど、帰国後は無性に活字が読みたかったので、濫読には都合がよい。
そんなことより飛びの話：
私のベストフライトは、Task１。 昨年一通り国内大会に出て、出る度に不調のループに入っていた私だが、この飛びだけは冴えていた。 イタリアで受け取って２本目のZ9は恐ろしくよく飛んでくれた。(Z9インプレッションについてはまた別途) この日、ゴールはできなかったけど、ロシアのジュリアさんと一緒のアウトLDで、回収に来てくれたムタ君孝行もできた！
ワーストフライトは、Task5。あと８kmでゴールできたのに、最後のワンサーマルをヒットできずに、無念のLD。 日ごろから競い合う気迫が薄く、ちんたら飛んでいる私も、この時ばかりは心底悔しかった。自分のスローな展開を改めて反省。"遅くてもゴールできればいい"と思ってゆっくり進んでいると、結局一人取り残されて降りるはめになる...。
この日までで２ゴール。あと１ゴールでハットトリック(!?)だったのに〜... 実際、"３ゴール！"が会社の上司(サッカー好き)に課されたタスクだったので、目標未達成。 まったく残念。
それにしてもゴールをしたフライトはあまり記憶に残らず、悔しい思いをしたフライトはしっかり記憶に残るものなんだなぁ。
恥ずかしながら、こんなに長くコンぺに出ているのに、今回まで殆どスピードを意識して飛んでいなかった。 もちろん、軽量・角付きのハンデが、今まで私にそういう飛びを許さなかったとはいえ、ふがいない。 大会に行く前には、きっとまたレベルの違いを思い知って、大会熱も冷めて帰ってくるのだろうと思っていたけれど、実際は、もっと飛びたくなってしまった。
今後の課題は、スピードのある展開！！ （Katsuraさん、応援ありがとう）
写真は表彰式。左から3番目がアキ様。6番目がジュリア様。
キャンプ生活では当然お風呂はないから、湯船に浸ることもなかった。洗濯は頼めばやっていただけたようだけど、毎日ちょっとずつ手洗いした。今は、洗濯は洗濯機がやってくれて、すごく嬉しい！
図書館はそんなに通うほうでもないし、本屋さんでもいいんだけど、帰国後は無性に活字が読みたかったので、濫読には都合がよい。
そんなことより飛びの話：
私のベストフライトは、Task１。 昨年一通り国内大会に出て、出る度に不調のループに入っていた私だが、この飛びだけは冴えていた。 イタリアで受け取って２本目のZ9は恐ろしくよく飛んでくれた。(Z9インプレッションについてはまた別途) この日、ゴールはできなかったけど、ロシアのジュリアさんと一緒のアウトLDで、回収に来てくれたムタ君孝行もできた！
ワーストフライトは、Task5。あと８kmでゴールできたのに、最後のワンサーマルをヒットできずに、無念のLD。 日ごろから競い合う気迫が薄く、ちんたら飛んでいる私も、この時ばかりは心底悔しかった。自分のスローな展開を改めて反省。"遅くてもゴールできればいい"と思ってゆっくり進んでいると、結局一人取り残されて降りるはめになる...。
この日までで２ゴール。あと１ゴールでハットトリック(!?)だったのに〜... 実際、"３ゴール！"が会社の上司(サッカー好き)に課されたタスクだったので、目標未達成。 まったく残念。
それにしてもゴールをしたフライトはあまり記憶に残らず、悔しい思いをしたフライトはしっかり記憶に残るものなんだなぁ。
恥ずかしながら、こんなに長くコンぺに出ているのに、今回まで殆どスピードを意識して飛んでいなかった。 もちろん、軽量・角付きのハンデが、今まで私にそういう飛びを許さなかったとはいえ、ふがいない。 大会に行く前には、きっとまたレベルの違いを思い知って、大会熱も冷めて帰ってくるのだろうと思っていたけれど、実際は、もっと飛びたくなってしまった。
今後の課題は、スピードのある展開！！ （Katsuraさん、応援ありがとう）
写真は表彰式。左から3番目がアキ様。6番目がジュリア様。2008-07-16(Wed)
4週間分
夏休みの宿題を最後の日にやる子供だった私らしく、ここのところ忙殺されていた。
6月29日
雨の板敷でパラシュートのリパックをKatsuraさんに教えていただく。
Katsuraさん、遅くまでありがとうございました。コリーナさんへの質問、忘れずに聞いてまいります。
7月6日
サブのGPSを貸していただく。Tsuneoさん、ケーブルや何から何まで送ってくださり、ありがとうございました。
7月9日
Wild oneにて薄手のジャケット購入。冬用のフライトスーツではどう考えても暑すぎることに、今頃気づいたのだった...。 お店の仲間に募って協賛ビアマグ1set 購入してくださった河野さん、どうもありがとう！ 素敵なビアマグですので楽しみにしていてくださいね。
7月11日
新幹線で岐阜へ。Birds Eye Viewの樹子さんに弥富駅まで迎えにきていただくと、日付は12日になっていた。1日飛ぶだけのために会社帰りに5時間以上かけて移動するなんて、何年ぶりだろう。新しいグライダーを恋人だと思って新幹線往復チケットを奮発したものの、ちょっと強行軍だった...。でも最近ハングの営業に復活した樹子さんの、業界NO.1と謳われた心遣いに終始癒される。
7月12日
Icaro Z9 12.6で初ソアリング。
ピッチが軽いため、やや速い感じはするものの、低速でも粘れるよい機体。 高速での走りには瞠目。 Birds Eye Viewの博志さんが日本に仕入れてチューンしてくださった個体の出来は上々。
Photo by Hiroshi-san
Z9 12.6が完成したのが先月。やむなく現地受け取りとなったけれど、日本で試乗機に乗ることができ、かなり気が楽になった。 まだ実のところどんなタイプの"彼"なのかはよく分からないけれど、これから少しずつおつきあいを深めて、よい関係を築きたい。
そんなことは大会前にしておけよ、と言う声が聞こえるけれど、今は新機の開発が大会に間に合ったことの方が嬉しいので、聞き流すことにする。
出発まで秒読み。
寝不足が続き、半年かけて増やした体重1.5kgを一挙に失ったのは悔しいが、この際、水でもなんでも積むつもり。 何より、今回の選手権で、一体どんな飛びができるのかが楽しみ。
このブログを見てくださっている皆様、気にかけてくださってありがとうございます。
ローマ入りまでまだ日がありますが、次の書き込みは現地から。 いい飛び、反省、出会い、現地からはもう少し真面目に書き込む予定。 それでは、気を引き締めて行ってまいります！
6月29日
雨の板敷でパラシュートのリパックをKatsuraさんに教えていただく。
Katsuraさん、遅くまでありがとうございました。コリーナさんへの質問、忘れずに聞いてまいります。
7月6日
サブのGPSを貸していただく。Tsuneoさん、ケーブルや何から何まで送ってくださり、ありがとうございました。
7月9日
Wild oneにて薄手のジャケット購入。冬用のフライトスーツではどう考えても暑すぎることに、今頃気づいたのだった...。 お店の仲間に募って協賛ビアマグ1set 購入してくださった河野さん、どうもありがとう！ 素敵なビアマグですので楽しみにしていてくださいね。
7月11日
新幹線で岐阜へ。Birds Eye Viewの樹子さんに弥富駅まで迎えにきていただくと、日付は12日になっていた。1日飛ぶだけのために会社帰りに5時間以上かけて移動するなんて、何年ぶりだろう。新しいグライダーを恋人だと思って新幹線往復チケットを奮発したものの、ちょっと強行軍だった...。でも最近ハングの営業に復活した樹子さんの、業界NO.1と謳われた心遣いに終始癒される。
7月12日
Icaro Z9 12.6で初ソアリング。
ピッチが軽いため、やや速い感じはするものの、低速でも粘れるよい機体。 高速での走りには瞠目。 Birds Eye Viewの博志さんが日本に仕入れてチューンしてくださった個体の出来は上々。
Photo by Hiroshi-san
Z9 12.6が完成したのが先月。やむなく現地受け取りとなったけれど、日本で試乗機に乗ることができ、かなり気が楽になった。 まだ実のところどんなタイプの"彼"なのかはよく分からないけれど、これから少しずつおつきあいを深めて、よい関係を築きたい。
そんなことは大会前にしておけよ、と言う声が聞こえるけれど、今は新機の開発が大会に間に合ったことの方が嬉しいので、聞き流すことにする。
出発まで秒読み。
寝不足が続き、半年かけて増やした体重1.5kgを一挙に失ったのは悔しいが、この際、水でもなんでも積むつもり。 何より、今回の選手権で、一体どんな飛びができるのかが楽しみ。
このブログを見てくださっている皆様、気にかけてくださってありがとうございます。
ローマ入りまでまだ日がありますが、次の書き込みは現地から。 いい飛び、反省、出会い、現地からはもう少し真面目に書き込む予定。 それでは、気を引き締めて行ってまいります！
2008-06-22(Sun)
Viva! 新潟 6月14・15日
またまたブログ更新をサボること2週間。
"生きてる？"と心配してくださる方がいたので、復活。
ギックリで痛めた腰は、やはり1週間くらいはなんとなく"まだ本調子じゃないよ"と訴えていて、ジムもサボりがち。 でも14,15日の週末は、新潟県鳴倉山でパラグライダーの大会。 鳴倉で10人以上の人が飛ぶなんてめったにない機会なんだから、行かなくちゃ！
14日早朝、ぴーかんの関東から関越トンネルへ。 トンネルを越えると、そこは曇り雨だった...。
塩沢石打ICで仮眠。12時鳴倉LD着。 ダミーで飛んだ胎内エリアの女性パイロットと入山。
14時だんだんと空に青い部分が！ パラの選手もすかさずTOをし始める。
15時、私もTO。渋いながらもトップアウト。パラの選手がタスクをこなしているので、なるべくコースに入らないように隣の山で遊ぶ。途中パラの綺麗どころと一緒に動いてみたが、私の10年物のラミナールSTより、最新鋭のパラの方が滑空性能がよいような気がした。
16時すぎ。あらかたの選手が鳴倉の尾根を離れたので、私もちょっとタスクを飛んでみることに。
うろおぼえだったので1個ターンポイントをとばしたが、アーベントなので落ちずに回る。最後は南に走ってマイタケ工場がゴールと聞いていたので、沖を使って南へ。TOから9kmくらいの地点にいかにもマイタケ工場らしい建物が！ここに違いない、と近くの大学の広い敷地に降りる。
それにしてもパラ選手の回収、迅速だなぁ、周りにはもう誰もいないや、と思っていたらマイタケ工場違いだった。 選手は私の降りた地点よりも6kmほど先のマイタケ工場にゴールしていたらしい。 とほほ。
15日（日）朝から快晴！ この日は私もGPSにタスクを読み込んでもらう。
12時半のエアスタートに向け、11時半すぎには選手が出始める。私もTO。まだ活発ではないもののリフトはある。みんなで上がる。TOから+500m以上になったので そろそろと隣の尾根に移る。 尾根を2つほど越えれば八海山。 じわじわと八海山に近づく。 八海山の尾根の中腹につくが上げきれない。先月と同じところに降りるのは嫌だったし、先月探れなかったポイントも探りたいので、TO方向（北）へUターン。私が低くもがいているとパラ選手の先頭集団が南に走ってきた！"レース開始ですね"、と思い、しばらく観戦することに。
すごい。 パラの人の尾根の攻め方は半端ではない。 尾根との位置関係、どうなっているんだろう、と思わず心配するほど、尾根のピークを迷わず攻めていく。
一団を見送って、私はTOに戻る。TOのリフトは強く、フリーフライトの皆さんもたくさん飛んでいる。 TO北8kmの権現山のピークにはいい雲があるが、そろそろ気が弱くなってきて、なんとなく攻めずに沖の方に行って遊んでしまう。 2時間飛んだ後の集中力が弱い…。 結局この日は3時間で降りてしまった。 結果的には4時間でも5時間でも飛べたコンディション。 残念。
表彰式。 新婚のKen1さんがトップ。 上がり調子のパイロットの活躍を見るのは楽しい。
おめでとうございます！
写真は14日にアウトランした敷地の桑の実。食べごろでした。
"生きてる？"と心配してくださる方がいたので、復活。
ギックリで痛めた腰は、やはり1週間くらいはなんとなく"まだ本調子じゃないよ"と訴えていて、ジムもサボりがち。 でも14,15日の週末は、新潟県鳴倉山でパラグライダーの大会。 鳴倉で10人以上の人が飛ぶなんてめったにない機会なんだから、行かなくちゃ！
14日早朝、ぴーかんの関東から関越トンネルへ。 トンネルを越えると、そこは曇り雨だった...。
塩沢石打ICで仮眠。12時鳴倉LD着。 ダミーで飛んだ胎内エリアの女性パイロットと入山。
14時だんだんと空に青い部分が！ パラの選手もすかさずTOをし始める。
15時、私もTO。渋いながらもトップアウト。パラの選手がタスクをこなしているので、なるべくコースに入らないように隣の山で遊ぶ。途中パラの綺麗どころと一緒に動いてみたが、私の10年物のラミナールSTより、最新鋭のパラの方が滑空性能がよいような気がした。
16時すぎ。あらかたの選手が鳴倉の尾根を離れたので、私もちょっとタスクを飛んでみることに。
うろおぼえだったので1個ターンポイントをとばしたが、アーベントなので落ちずに回る。最後は南に走ってマイタケ工場がゴールと聞いていたので、沖を使って南へ。TOから9kmくらいの地点にいかにもマイタケ工場らしい建物が！ここに違いない、と近くの大学の広い敷地に降りる。
それにしてもパラ選手の回収、迅速だなぁ、周りにはもう誰もいないや、と思っていたらマイタケ工場違いだった。 選手は私の降りた地点よりも6kmほど先のマイタケ工場にゴールしていたらしい。 とほほ。
15日（日）朝から快晴！ この日は私もGPSにタスクを読み込んでもらう。
12時半のエアスタートに向け、11時半すぎには選手が出始める。私もTO。まだ活発ではないもののリフトはある。みんなで上がる。TOから+500m以上になったので そろそろと隣の尾根に移る。 尾根を2つほど越えれば八海山。 じわじわと八海山に近づく。 八海山の尾根の中腹につくが上げきれない。先月と同じところに降りるのは嫌だったし、先月探れなかったポイントも探りたいので、TO方向（北）へUターン。私が低くもがいているとパラ選手の先頭集団が南に走ってきた！"レース開始ですね"、と思い、しばらく観戦することに。
すごい。 パラの人の尾根の攻め方は半端ではない。 尾根との位置関係、どうなっているんだろう、と思わず心配するほど、尾根のピークを迷わず攻めていく。
一団を見送って、私はTOに戻る。TOのリフトは強く、フリーフライトの皆さんもたくさん飛んでいる。 TO北8kmの権現山のピークにはいい雲があるが、そろそろ気が弱くなってきて、なんとなく攻めずに沖の方に行って遊んでしまう。 2時間飛んだ後の集中力が弱い…。 結局この日は3時間で降りてしまった。 結果的には4時間でも5時間でも飛べたコンディション。 残念。
表彰式。 新婚のKen1さんがトップ。 上がり調子のパイロットの活躍を見るのは楽しい。
おめでとうございます！
写真は14日にアウトランした敷地の桑の実。食べごろでした。
2008-06-08(Sun)
新治針灸院
木曜朝、雨が降り始める前に トマトのプランターを屋根のあるところに移したのが事の発端。
木曜の夜には腰が熱を持ち、金曜の朝にはグキっ。 これは10年ぶりのぎっくり腰というものかと。
土曜日、大門塾に参加したいけど今日飛んだら再起不能だろうな、と思いとどまる。
足尾NASAショップで我が身に起きた異変を語っていると、よく効く針灸治療院を紹介してくださる方が！
日曜に行ってみる。 にこにこと柔和な先生は、まず長い針を刺す。 血流がよくなるのが分かる。
次に熱いお灸。 "灸を据える"ってこういうことだったのね、と絶叫。 他にも施術があったが、背面での出来事なので見えていない。 とどめは足裏つぼ押し。 痛い！先生、爪が伸びているのではないですか?! と疑うほど痛かったけど、当然爪は綺麗に切ってあり、見事につぼを押さえていらっしゃるだけだった・・・。
結果、だるま落としのだるまさんが揃ったみたいな感じ。 やはり椎間板がずれていたのだと思う。
まだふらふらと不安定な気がするけど、治療効果は絶大だった。 先生ありがとう！ そしてこの治療院を紹介してくださったK原さん、本当にありがとう！！
でも、せっかくの梅雨の晴れ間に飛べなかったのは事実。Y寺さんに、"またTalkだけですか？" と痛いところを突かれてしまった。 そして連れ合いに"お灸据えられちゃった"と言うと、"君の場合、他にもいろんなところに据えてもらったほうがいいんじゃないの？” と。 …拝承
木曜の夜には腰が熱を持ち、金曜の朝にはグキっ。 これは10年ぶりのぎっくり腰というものかと。
土曜日、大門塾に参加したいけど今日飛んだら再起不能だろうな、と思いとどまる。
足尾NASAショップで我が身に起きた異変を語っていると、よく効く針灸治療院を紹介してくださる方が！
日曜に行ってみる。 にこにこと柔和な先生は、まず長い針を刺す。 血流がよくなるのが分かる。
次に熱いお灸。 "灸を据える"ってこういうことだったのね、と絶叫。 他にも施術があったが、背面での出来事なので見えていない。 とどめは足裏つぼ押し。 痛い！先生、爪が伸びているのではないですか?! と疑うほど痛かったけど、当然爪は綺麗に切ってあり、見事につぼを押さえていらっしゃるだけだった・・・。
結果、だるま落としのだるまさんが揃ったみたいな感じ。 やはり椎間板がずれていたのだと思う。
まだふらふらと不安定な気がするけど、治療効果は絶大だった。 先生ありがとう！ そしてこの治療院を紹介してくださったK原さん、本当にありがとう！！
でも、せっかくの梅雨の晴れ間に飛べなかったのは事実。Y寺さんに、"またTalkだけですか？" と痛いところを突かれてしまった。 そして連れ合いに"お灸据えられちゃった"と言うと、"君の場合、他にもいろんなところに据えてもらったほうがいいんじゃないの？” と。 …拝承
